Verde pubblico, Caserta agli ultimi posti in Italia: è 102ª su 106 città

Verde pubblico e parchi urbani nella città di Caserta.

Il Rapporto Ecosistema Urbano di Legambiente fotografa una situazione critica: meno di 20 metri quadrati di verde per abitante, troppe auto e scarso utilizzo del trasporto pubblico

Caserta. Un patrimonio storico e paesaggistico conosciuto in tutto il mondo, ma una qualità ambientale urbana che continua a mostrare profonde criticità. Caserta si colloca al 102° posto su 106 capoluoghi di provincia nel Rapporto Ecosistema Urbano di Legambiente, un risultato che riporta al centro dell’attenzione il tema del verde pubblico e della sostenibilità cittadina.

La posizione in classifica evidenzia le difficoltà del territorio nel garantire ai cittadini spazi verdi sufficienti e condizioni ambientali adeguate. Un problema che riguarda direttamente la qualità della vita, soprattutto in una città dove la disponibilità di aree verdi attrezzate e facilmente accessibili rappresenta una questione importante per residenti e famiglie.

Secondo i dati richiamati nel rapporto, la superficie di verde pubblico disponibile è inferiore ai 20 metri quadrati per abitante. Un valore considerato particolarmente basso da Francesco Pascale di Legambiente Caserta, che individua nella scarsa attenzione alla gestione del verde una delle principali criticità del territorio.

Pochi parchi e troppe automobili: il nodo della sostenibilità

«Non si ha cura del verde per l’utilizzo ludico dei cittadini, per respirare all’aria aperta», osserva Pascale, sottolineando come la disponibilità di spazi verdi sia insufficiente rispetto alle esigenze della popolazione.

Il problema non riguarda soltanto il numero delle aree verdi, ma anche il loro ruolo nella progettazione di una città più vivibile. Parchi, giardini pubblici e spazi alberati non sono semplici elementi decorativi: rappresentano infrastrutture ambientali fondamentali, capaci di migliorare il microclima urbano e offrire luoghi di incontro, attività fisica e socializzazione.

A pesare sul quadro complessivo contribuisce anche l’elevato numero di automobili per abitante, accompagnato da un utilizzo ancora limitato del trasporto pubblico. Una combinazione che rende più difficile ridurre il traffico, contenere le emissioni e promuovere modalità di spostamento alternative all’automobile privata.

Caserta ha bisogno di una nuova cultura ambientale

La sostenibilità urbana richiede interventi strutturali e una visione amministrativa che consideri il verde pubblico una priorità. Non basta realizzare nuove aiuole o intervenire occasionalmente sulla manutenzione: occorre programmare la cura degli spazi esistenti, ampliare le superfici alberate e rendere i parchi realmente accessibili alla cittadinanza.

Anche la mobilità rappresenta un tassello decisivo. Potenziare il trasporto pubblico, favorire gli spostamenti a piedi e in bicicletta e ridurre la dipendenza dalle automobili significa contribuire a una città meno congestionata e più attenta alla salute dei residenti.

La posizione di Caserta nel rapporto di Legambiente pone quindi una questione che va oltre la graduatoria nazionale. La città della Reggia deve confrontarsi con la necessità di trasformare il proprio modello urbano, investendo sulla qualità degli spazi pubblici e sulla tutela ambientale.

Il verde non può essere considerato un elemento secondario: è una componente essenziale del benessere collettivo. E una città che ambisce a essere moderna e sostenibile deve partire proprio dalla possibilità, per i suoi abitanti, di vivere meglio i propri spazi all’aperto.

Il Rapporto Ecosistema Urbano di Legambiente fotografa una situazione critica: meno di 20 metri quadrati di verde per abitante, troppe auto e scarso utilizzo del trasporto pubblico.

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