Grazzanise. Il deputato Francesco Emilio Borrelli torna a criticare duramente la gestione dei flussi aeroportuali da parte di Gesac, la società che gestisce l’aeroporto di Napoli-Capodichino. Nel corso di un sopralluogo all’esterno dello scalo partenopeo, Borrelli ha denunciato quella che definisce una situazione ormai insostenibile per cittadini, viaggiatori e territorio. Secondo il parlamentare, la concentrazione di arrivi e partenze nelle stesse fasce orarie provoca continui disagi, congestionando viabilità, servizi e aree di accoglienza.
“Non si può pensare di far arrivare decine di voli in contemporanea senza considerare l’impatto sulla città e sui residenti”, ha dichiarato, contestando quella che ritiene una pianificazione degli sbarchi e dei collegamenti a terra non adeguata ai volumi attuali. Borrelli sostiene che il crescente successo turistico di Napoli debba tradursi in benefici concreti per il territorio e non soltanto in maggiori ricavi per i gestori aeroportuali. Da qui la richiesta di un confronto istituzionale con Prefettura, enti locali e Governo per affrontare il tema della sostenibilità dello scalo cittadino.
Nel suo intervento, il deputato ha rilanciato anche la necessità di accelerare sul progetto di un altro scalo campano. Emerge quindi la necessità di puntare su Grazzanise. l’infrastruttura casertana rappresenterebbe la soluzione più efficace per alleggerire la pressione su Capodichino e garantire una distribuzione più equilibrata del traffico aereo in Campania. Il tema non è nuovo. Da anni si discute della possibilità di affiancare a Capodichino un secondo scalo regionale capace di assorbire parte della crescita del traffico passeggeri. Per Borrelli, però, non c’è più tempo da perdere: “Napoli ha raggiunto livelli che impongono scelte strutturali e una programmazione diversa”. Una posizione destinata ad alimentare il dibattito sul futuro del sistema aeroportuale campano, tra esigenze di sviluppo turistico, sostenibilità urbana e nuove infrastrutture.
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