NAZIONALE – Chi ha la precedenza in rotatoria? È uno dei dubbi più frequenti tra gli automobilisti, e il nuovo Codice della Strada punta a chiarirlo una volta per tutte. La bozza della riforma introduce infatti una regola specifica: la precedenza spetterà a chi sta già percorrendo la rotatoria, salvo una diversa indicazione della segnaletica.
Per ora, però, si tratta di una regola non ancora in vigore. La riforma è stata approvata in via preliminare dal Consiglio dei ministri il 13 ottobre 2026 e trasmessa al Parlamento come schema di decreto legislativo. Le commissioni parlamentari hanno tempo fino al 12 gennaio 2027 per esprimere il proprio parere, e solo dopo arriverà il via libera definitivo. Fino ad allora valgono le regole attuali.
Precedenza in rotatoria, cosa cambia rispetto a oggi
Oggi la questione è regolata dall’articolo 145 del Codice, che stabilisce il principio generale della precedenza a destra. Nella maggior parte delle rotatorie, però, all’ingresso c’è il classico cartello triangolare di “dare precedenza”: in questi casi chi entra deve lasciar passare i veicoli che stanno già girando. Il problema nasce nelle rotatorie senza segnaletica, dove continua a valere la regola della destra. Il risultato, poco intuitivo, è che chi si trova già dentro potrebbe dover dare strada a chi sta per entrare.
Con la riforma questa ambiguità verrebbe eliminata. La precedenza a chi è già in rotatoria diventerebbe la regola generale, indipendentemente dalla presenza del cartello all’ingresso. In pratica, anche nelle rotatorie senza segnali chi si immette dovrà fermarsi e attendere che passino i veicoli già in circolo. Per chi guida in rotatorie dotate del cartello, invece, non cambierebbe quasi nulla, perché il comportamento richiesto resterebbe sostanzialmente lo stesso.
Attenzione anche alle sanzioni. Oggi chi non rispetta la precedenza rischia una multa da 167 a 665 euro e, in genere, la perdita di 5 punti dalla patente. Se la stessa persona commette almeno due violazioni di questo tipo nell’arco di due anni, all’ultima scatta anche la sospensione della patente da uno a tre mesi. La riforma prevede però una revisione generale delle sanzioni, quindi gli importi definitivi andranno verificati sul testo finale.
In attesa che il nuovo Codice entri in vigore, il consiglio resta quello di sempre: prestare attenzione alla segnaletica all’ingresso della rotatoria e, nel dubbio, rallentare e dare strada.
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