Maddaloni. Via Cancello si prepara a cambiare volto. La storica ex provinciale Nola-Caserta, che attraversa il territorio di Maddaloni e collega il Casertano al Nolano, sarà progressivamente chiusa ai mezzi pesanti superiori a 50 quintali. L’obiettivo è fermare il continuo passaggio di Tir che negli ultimi anni hanno trasformato una strada locale in un corridoio alternativo alle autostrade.
La decisione nasce dalla necessità di ridurre l’impatto del traffico pesante su un’arteria caratterizzata da carreggiate limitate, curve, attraversamenti pedonali e aree densamente abitate. Proprio il tratto che attraversa Maddaloni è diventato uno dei punti più critici dell’intera rete viaria, con centinaia di mezzi che ogni giorno utilizzano via Cancello per evitare rallentamenti, pedaggi e raccordi autostradali.
Secondo le ricostruzioni trasmesse al Ministero delle Infrastrutture, molti Tir provenienti dall’area vesuviana e diretti verso il Casertano, il Beneventano e l’Agro nocerino-sarnese lasciano l’autostrada A30 all’altezza del casello di Nola per immettersi sulla vecchia provinciale. Da qui attraversano l’area urbana di Maddaloni per raggiungere la statale Appia, la Fondo Valle Isclero e altri collegamenti strategici.
Per interrompere questo flusso verranno installati varchi elettronici dotati di telecamere con lettura automatica delle targhe e sistemi di pesatura dinamica. Gli impianti saranno in grado di verificare in tempo reale il peso e la categoria dei veicoli, consentendo l’accertamento automatico delle violazioni. Le sanzioni potranno essere notificate senza la necessità della contestazione immediata.
Le nuove tecnologie rappresentano il principale strumento di controllo per rendere effettivo il divieto e scoraggiare l’utilizzo improprio della strada come alternativa alla rete autostradale. Restano previste deroghe esclusivamente per i veicoli autorizzati e per alcune esigenze operative locali.
L’entrata in vigore definitiva delle restrizioni è prevista dopo il completamento degli interventi infrastrutturali attualmente in corso, compresa la soppressione del passaggio a livello di Guadello. Al termine di questa fase transitoria scatterà il divieto assoluto per i mezzi superiori a 50 quintali.
Per Maddaloni la misura potrebbe segnare una svolta significativa. La riduzione del traffico pesante lungo via Cancello promette di alleggerire la pressione sulla viabilità urbana, diminuire rumori e vibrazioni e migliorare le condizioni di sicurezza per residenti e automobilisti. Un cambiamento atteso da anni in un’area che, nel tempo, è diventata uno dei principali punti di attraversamento dei Tir diretti tra Napoli e Caserta.
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