Per capire se il pacchetto bevande conviene basta una divisione, che si può fare tenendo sotto mano il listino dei bar di bordo. Si prende il prezzo giornaliero del pacchetto e lo si divide per il costo medio di una consumazione, e il risultato dice quante bevande a pagamento servono ogni giorno per rientrare nella spesa. Se il pacchetto costa quanto cinque cocktail, chi ne beve tre al giorno ci rimette, mentre chi alterna l’aperitivo, il vino a cena, qualche bibita e il caffè al bar arriva alla soglia quasi senza accorgersene.
Il calcolo va fatto sull’intera vacanza, perché il prezzo viene indicato di solito a persona e a notte ma si paga per tutta la durata della crociera, comprese le giornate in cui la nave resta ferma in porto e i passeggeri pranzano in città. Conta poi che cosa si beve, dal momento che un pacchetto con gli alcolici costa parecchio più di quello con bibite, succhi e caffè, e a chi cerca soprattutto un espresso dopo pranzo la versione analcolica può bastare.
Prima di dividere il prezzo per i bicchieri, dunque, conviene sapere quali bevande non si pagano affatto. La quota base di una crociera comprende di norma la cabina, la pensione completa e gli spettacoli, e su molte navi al buffet si trovano acqua, tè e caffè americano senza costi aggiunti; restano invece fuori le tasse portuali, le mance e le bevande servite ai bar, salvo le tariffe vendute come tutto incluso. Queste condizioni però cambiano da una compagnia all’altra, e talvolta fra due tariffe dello stesso viaggio, così che chi mette a confronto più offerte rischia di paragonare prezzi che contengono cose diverse. Per orientarsi fra le voci si può consultare questo confronto fra i siti per prenotare una crociera, che assegna il primo posto a Ticketcrociere, ne sottolinea la trasparenza dei preventivi e mette in fila ciò che la quota base comprende e ciò che di solito resta da pagare a parte, dai porti alle mance fino ai pacchetti bevande speciali.
Alcune compagnie, soprattutto quelle americane, aggiungono al prezzo del pacchetto una percentuale per il servizio, mentre altre la comprendono già nel prezzo indicato, e conviene capire in quale caso ci si trova prima di fare la divisione. Quando la maggiorazione esiste, di solito si applica anche alle bevande ordinate una per una, che a bordo vengono addebitate sul conto della cabina, per cui il confronto regge solo se si mettono a paragone due cifre calcolate allo stesso modo.
Una regola che può cogliere di sorpresa riguarda la cabina. Molte compagnie chiedono che, se un ospite adulto compra un pacchetto con gli alcolici, lo stesso pacchetto venga acquistato da tutti gli adulti che dormono nella stessa cabina, e alcune estendono l’obbligo agli altri occupanti, bambini compresi tranne i più piccoli, con la formula analcolica. La regola serve a impedire che un solo pacchetto venga diviso fra più persone, ma per una coppia in cui uno beve molto e l’altro quasi niente sposta il calcolo in modo netto, visto che la spesa raddoppia.
Anche l’età incide sulla scelta, poiché sulle crociere nel Mediterraneo gli alcolici si servono di norma dai 18 anni in su, mentre alcune compagnie alzano la soglia a 21 anni sulle crociere in partenza dagli Stati Uniti, e sotto quel limite si può acquistare soltanto un pacchetto senza alcol. Il pacchetto, infine, si compra per l’intera durata della crociera e non per singole giornate, tanto che chi vorrebbe concederselo solo nei giorni di navigazione di solito non ha questa possibilità.
Gli itinerari con molti scali sono quelli in cui il pacchetto rende meno. Se la nave arriva in porto al mattino e riparte la sera, chi scende a visitare la città passa a terra proprio le ore in cui berrebbe di più, e al rientro restano la cena e magari un bicchiere durante lo spettacolo. Su una crociera di sette notti con sei scali le giornate passate a terra riducono parecchio le consumazioni a bordo, anche se il prezzo del pacchetto resta quello pieno.
L’altro caso riguarda chi beve poco e in vacanza non intende cambiare abitudini. Avere tutto già pagato può spingere a ordinare un bicchiere in più per rientrare nella spesa, e a quel punto il conto economico si intreccia con quello della salute. Secondo le informazioni sull’alcol pubblicate dall’Istituto superiore di sanità, un bicchiere corrisponde a un’unità standard di 12 grammi di alcol puro e non esiste una quantità di alcol sicura per la salute. Per chi a cena beve un paio di bicchieri di vino e durante il giorno prende un caffè al bar, pagare le singole consumazioni resta quasi sempre la scelta più economica.
Si può acquistare il pacchetto bevande direttamente a bordo della nave da crociera?
In genere sì, al banco dell’accoglienza o con l’applicazione della nave, ma diverse compagnie riservano prezzi più bassi a chi lo compra prima dell’imbarco. Anche a bordo valgono le stesse condizioni della prenotazione online, compreso l’eventuale obbligo di estendere l’acquisto agli altri adulti della cabina.
È vero che il pacchetto bevande della crociera vale anche nei bar dei porti durante gli scali?
No, copre i bar e i ristoranti della nave. Fanno eccezione le isole private di alcune compagnie, dove il pacchetto può valere anche nei locali gestiti dalla stessa compagnia, secondo quanto indicato nelle condizioni della tariffa.
In crociera conviene di più il pacchetto bevande con gli alcolici o quello analcolico?
Dipende da quanti alcolici si bevono davvero ogni giorno. Il pacchetto analcolico comprende di solito bibite, succhi, acqua in bottiglia e caffè espresso, e per chi si limita a un bicchiere di vino a cena può convenire prendere questa formula e pagare a parte il vino, senza acquistare la versione completa per tutta la crociera.