Grazzanise. La prossima settimana si preannuncia decisiva per il futuro dell’aeroporto di Grazzanise e, più in generale, per l’assetto del sistema aeroportuale campano. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, guidato da Matteo Salvini, ha annunciato la convocazione del tavolo conclusivo per la presentazione del nuovo Piano Nazionale degli Aeroporti, atteso da oltre dieci anni.
Il lavoro tecnico risulta ormai completato e l’ultimo passaggio istituzionale dovrebbe precedere la presentazione ufficiale del piano. In questo contesto, Grazzanise appare destinato a essere incluso, salvo imprevisti, tra gli scali strategici individuati dal Governo. L’apertura all’uso civile dell’infrastruttura è stata già delineata nei mesi scorsi, anche alla luce delle indicazioni provenienti dall’ENAC e dal suo presidente Pierluigi Di Palma, che aveva evidenziato la presenza dello scalo nel nuovo assetto pianificato.
L’inserimento nel piano rappresenterebbe un passaggio chiave per trasformare Grazzanise in un hub commerciale, con l’avvio di voli di linea e un ruolo di supporto al traffico regionale. L’obiettivo è quello di alleggerire la pressione sull’aeroporto di Napoli Capodichino Airport, da tempo in sofferenza per l’elevato numero di passeggeri, e rendere più sostenibile l’intero sistema campano.
Il potenziamento dello scalo di Salerno Costa d’Amalfi Airport non è stato sufficiente a rispondere alla crescita della domanda, rendendo necessario un terzo polo aeroportuale. In questo scenario, Grazzanise viene indicato come soluzione strategica, capace di intercettare flussi aggiuntivi e favorire lo sviluppo economico del territorio.
Sul piano politico, si registra però un rallentamento del protagonismo della Regione Campania. Dopo le dichiarazioni iniziali, non sono seguiti interventi significativi né da parte del presidente Roberto Fico né dell’assessore Mario Casillo. Rimane inoltre incerto l’esito dello studio di fattibilità avviato nella precedente legislatura regionale guidata da Vincenzo De Luca.
Secondo le stime elaborate in ambito industriale, lo scalo di Grazzanise potrebbe arrivare a gestire fino a 3,5 milioni di passeggeri, contribuendo in modo significativo all’equilibrio del traffico aereo e alla crescita economica regionale.
Il Governo è ora chiamato a completare il percorso avviato, sciogliendo gli ultimi nodi e confermando gli impegni assunti. L’approvazione del Piano Nazionale degli Aeroporti potrebbe segnare un passaggio storico per la provincia di Caserta e per l’intera Campania, aprendo una nuova fase nello sviluppo infrastrutturale e nei collegamenti aerei del territorio.
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