MARCIANISE/MADDALONI/VALEL DI SUESSOLA. È stata presentata oggi presso la Provincia di Caserta la proposta di un Primo Lotto Marcianise-Rotondi del nuovo collegamento stradale fra Caserta-Benevento. Nei prossimi giorni sono in programma sette dibattiti pubblici con cui Anas vuole raccogliere osservazioni e pareri di cittadini e stakeholder sulla nuova opera che collegherà l’area di Maddaloni, nella zona dell’interporto, sino a Paolisi/Rotondi, con il Raccordo autostradale di Benevento; a illustrare i temi e le tappe del percorso partecipativo è stata la coordinatrice Francesca Fazio della Società Avventura.
Alla conferenza stampa di apertura del Dibattito Pubblico hanno partecipato Luca Cascone, Presidente della Commissione Urbanistica, Trasporti e Lavori Pubblici della Regione Campania, Giorgio Magliocca, Presidente della Provincia di Caserta, Nino Lombardi, Presidente della Provincia di Benevento; per Anas Nicola Montesano, Responsabile di Anas Campania, Fernanda Faillace, Responsabile Procedure Autorizzative, Valeria Cardaci, Responsabile di Progetto per la Campania, e Domenico Pietrapertosa, Responsabile Nuove Opere Campania.
Anas ha illustrato l’alternativa di tracciato selezionata su cui si svolgerà il Dibattito Pubblico, evidenziando che la nuova opera permetterà di rispondere a molteplici esigenze, di natura trasportistica – con il decongestionamento del traffico e l’eliminazione delle intersezioni a raso per razionalizzare gli accessi presenti sull’attuale arteria – e di natura ambientale e socioeconomica, aumentando la competitività territoriale grazie ad una migliore rete infrastrutturale destinata alle zone di sviluppo industriali presenti.
ll primo incontro si terrà il 15 giugno 2023 mentre l’evento finale è programmato per il 4 settembre, con la presentazione da parte della Coordinatrice del Dibattito Pubblico della Relazione conclusiva, che verrà inviata alla Commissione Nazionale Dibattito Pubblico (Cndp) e ad Anas per la valutazione degli esiti e delle osservazioni raccolte nel corso del Dibattito stesso e per l’eventuale integrazione del Progetto di fattibilità tecnica ed economica.